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做好“内循环”大文章，今年上半年,受到疫情的巨大冲击,我国汽车销量出现了前所未有的V字震荡,单月销量降幅从2月的79%,到4月转为正增长，5月和6月的增幅都达到两位数;累计销量降幅也从2月的42%逐月收窄至6月的16.9%。汽车市场正在稳步复苏,但依然存在诸多不确定性,挑战远未结束。今年两会上提出,逐步形成以國内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。

新能源车下乡有戏吗?国家搭台、企业唱戏是这次新能源车下乡的主基调。但政策、产品和服务是否能够正到位,还是未知数。在经历了上半年疫情的冲击之后,政府对新能源汽车市场出手了。7月15日,工信部、农业农村部、商务部联合的《关于开展新能源汽车下乡活动的通知》(以下简称《通知》)称，本次新能源汽车下乡活动将贯穿今年下半年。

一汽丰田新能源项目落地，作为一汽沣田转型发展的具体实践,其新能源分公司项目的正式启动备受关注。6月29日,凝结着中国一汽与丰田汽车两大汽车公司战略合作深远意义的新能源分公司项目终于在天津中新生态城正式启动了,标志着一汽丰田新能源战略全面落地,也标志着一汽豐田已电气化转型迈出了关键一步。2020年,受疫情影响国内乘用车市场大幅下滑,面对外部环境的不利因素,一汽沣田环仅扛住了重動,还实现了二季度汽车销量突破22.5万辆、同比增长12%的佳绩。

何举刚:从挑战到焦虑，对中国汽车人而言,心态变化所影射出的是技术进步所带来的强大体验。2016年4月,在一场由重庆到北京共计2000公里的超远距离自动驾驶测试之后，长安汽车自动驾驶技术正式走进公众视野:2020年上半年,随着国内首个L3自动驾驶量产车路测顺利完成,具备L3自动驾驶技术搭载条件的UNI-T进入市场、10天卖出6000辆,长安汽车自动驾驶技术再度引发行业关注。

《汽车观察》（月刊）经过多年的不懈努力，流行度高，大众辨识度广，创刊于2005年，开拓了视野，带给读者富有生活特色的内容。思维观察冷静、数据分析可靠、提供决策依据。